Wg danych Centralnej Ewidencji Pojazdów przeanalizowanych przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM), w październiku br., zarejestrowano 4 185 nowych i używanych pojazdów użytkowych o dmc > 3,5t w tym autobusów. To mniej o 81 szt. (-1,9%) niż przed rokiem i mniej o 423 (-9,2%) niż przed miesiącem.
Zasadniczy wpływ na obraz października miała sytuacja na rynku używanych samochodów ciężarowych, które stanowiły 52% tej grupy pojazdów. Odnotowano kilkunastoprocentowe spadki wskaźników (r/r -19,8% i m/m -15,1%). W X 2011 przybyło 3 859 nowych i używanych samochodów ciężarowych. To niemal tyle samo co przed rokiem (-32; -0,8%) i mniej o 309 szt. (-7,4%) niż miesiąc wcześniej. Dobre wyniki nowo rejestrowanych ciągników samochodowych (+10,4%) z trudem równoważyły w październiku spadki obserwowane na rynku nowych i używanych ciężarówek (-12,4% r/r). Przy czym na rynku używanych aut ciężarowych odnotowano spadek o 540 szt. (-19,8%) do poziomu 2 186. Wśród nowych, utrzymał się wzrost o 43,6% r/r. Nowych i używanych autobusów zarejestrowano w październiku 326 (-13,1% r/r i - 25,9% m/m).

Od początku roku zarejestrowano 42 000 nowych i używanych pojazdów użytkowych powyżej 3,5t. Było to więcej o 8 376 (+49,7%) niż w analogicznym okresie w ub.roku. Pojazdów używanych, które stanowiły niemal 64%, zarejestrowano w tym czasie 26 812 (+8,5%) a nowych 15 189 (+70,4%) informuje PZPM.

Ogólnie w kwestii nowych ciężarówek o dmc>3,5t można powiedzieć, że w październiku br zarejestrowano ich 1 673 (+508; +43,6% r/r). To lepiej również w odniesieniu do września br. (+5%). W ciągu dziesięciu miesięcy br., przybyło 14 054 aut ciężarowych (+6 104; +76,8%). Oznacza to jednak zmniejszenie tempa wzrostu o 5,7 pp w odniesieniu do sytuacji przed miesiącem. Od początku roku zarejestrowano 12 335 pojazdów ciężarowych na regon; przed rokiem - 7 117. Pojazdy wyleasingowane wliczając w to również długoterminowy wynajem, stanowiły 67,4% wszystkich rejestracji, podczas gdy przed rokiem 65,7%. W grupie aut o dmc>3,5t w październiku 2011, na 1. pozycji niezagrożony był MAN - 384 szt. przed Mercedesem (314) i Volvo (298). Po dziesięciu miesiącach na pierwszej pozycji również MAN (2 756) przed DAF'em (2 404) i Volvo (2 294).

W transporcie samochodowym towarów wg danych GUS, w ciągu trzech kwartałów bieżącego roku nastąpił wzrost przewozów o 21,7%. Przewieziono 114,1 mln ton. W październiku w sekcji transport i gospodarka magazynowa GUS odnotował ujemny poziom wskaźnika ogólnego klimatu koniunktury i gorszy niż we wrześniu.


W grupie największych samochodów o dmc>16t , w październiku br. zarejestrowano 1 436 pojazdy (+452; +45,9% r/r i +63; +4,6% m/m). Udział takich aut wśród wszystkich ciężarówek o dmc> 3,5t wyniósł w październiku 85,8%. Od początku 2011 r. w segmencie najcięższych nowych aut zarejestrowano 12 024 pojazdy (+5 650; +89% r/r). W omawianym miesiącu w tej grupie najwięcej zarejestrowały: MAN i Volvo po 291 szt. Na 2. pozycji Mercedes (267) i DAF (241). W okresie I-X w rankingu 1. pozycję zajmuje DAF(2 304), 2. Volvo (2 250) i 3. - MAN (2 054).

Zgodnie z danymi z Centralnej Ewidencji Pojazdów w październiku 2011 zarejestrowano 3 477 nowych aut dostawczych (dmc<3,5 t), niewiele mniej niż przed rokiem (-1,4%). Po znaczących wzrostach rok do roku we wcześniejszych miesiącach, można mówić o przyhamowaniu. Chociaż zarejestrowany średniomiesięczny poziom w ciągu dziesięciu miesięcy jest o 2% wyższy niż średnia sprzedaż w ub.roku, informuje PZPM. Od stycznia do października br. zarejestrowano 32 993 samochody dostawcze, więcej o 3 415 (+11,5%) niż rok wcześniej. Po październiku na 1. miejscu jest Fiat (6 785 samochodów) potem Citroen (4 260), Peugeot (3 893) i Renault (3 637).

W październiku 2011 zarejestrowano też 107 nowych autobusów. To mniej o 37 (-25,7%) niż przed rokiem i mniej o 57 (-34,8%) niż we wrześniu. Od początku roku zarejestrowano 1 135 autobusów. Było to więcej o 172 (+17,9%) niż w analogicznym okresie przed rokiem.
W ciągu dziesięciu miesięcy 2011 r., najwięcej autobusów zarejestrował Mercerdes (365), potem Solaris (275) i Autosan (133).

Źródło: http://motoryzacja.wnp.pl/pojazdy-uzytkowe-w-polsce-zawahanie-trendu,156213_1_0_0.html